天工九章双擎驱动，红旗新能源转型提速

 11月12日，深圳迎来了一场关于中国汽车未来的重要发布会。在这场红旗品牌新能源之夜上，这个拥有60余年历史的民族品牌不仅展示了其在新能源领域的最新技术成果，更提出了引领行业发展的"珠穆朗玛峰"计划。

双平台齐发，构筑技术新高地

 红旗此次重磅发布的天工纯电平台，展现出令人瞩目的技术实力。作为一个全新的模块化纯电平台，天工平台可覆盖从A级到C+级的多种车型，在解决用户痛点方面表现出色。其开发的低温电芯技术使零下10度时点亮保持率达98%，10%至80%的充电仅需29分钟，彻底解决了电动车"冬天里程焦虑"的问题。

 与此同时，九章智能平台的发布则彰显了红旗在智能化领域的雄心。该平台以全栈自研的飞刃架构为核心，集成了FAW.OS操作系统和"红旗一号"芯片，打造出包含灵犀座舱和图南智驾在内的智能生态系统。其中，灵犀座舱配备65英寸超大沉浸画幅，而图南智驾则能实现城市NOA等高阶智能驾驶功能。

销量与目标：在挑战中寻求突破

 数据显示，红旗品牌走出了一条令人瞩目的增长曲线。从2017年仅4000多辆的年销量，到2022年突破31万辆，5年间实现了65倍的增长。截至新能源之夜当晚，红旗品牌新能源累计销量已突破27万辆，环比增长254%。

 "赢得市场份额是短期奋进的目标，赢得用户信赖才是长期发展的基石。"中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功的这番话，体现出红旗对品牌发展的深刻理解。根据最新的"531"规划，红旗将在2028年冲击百万辆销量目标，其中新能源车型占比将达到70%。

 在这个被称为"无人区"的新能源汽车市场，红旗正以强大的技术储备和清晰的发展战略，朝着成为世界级豪华品牌的目标稳步前进。搭载新技术的首款车型红旗天工8号也将于广州车展开启预订，这将是验证红旗新能源实力的重要一步。